Картер автомобиля нуждается в хорошей защите, потому что его легко пробить. В этой статье подробно описывает процесс защиты картера автомобиля.
Для чего нужна защита.
Автомобильный двигатель нуждается в постоянной смазке. Масляный насос засасывает масло из поддона двигателя(масляного картера), прогоняет через масляный фильтр, и по системе масляных каналов гонит ко всем трущимся деталям. Когда по какой-то причине в картере появляется трещина или дырка, масло вытекает, и мотор остается без смазки. Не на всех автомобилях есть защита картера. На одних по какой-то причине не поставили на заводе, на других зачем-то сняли, оставив двигатель беззащитным перед ударами.
Что представляет собой защита картера?
Чаще всего защита картера, это металлический лист толщиной 1-3 миллиметра, который защищает картер от всего, что может его пробить. Иногда защита закрывает весь моторный отсек, иногда только двигатель.
Важно
Как защитить двигатель?
Теоретически, каждый автомобиль выпуска после 70-го года имеет необходимые крепления для установки двигателя. Но на деле они то заварены в результате ремонта, то не поставлены с завода по причине очередной оптимизации. Для защиты двигателя придется как-то установить на кузове крепления. Чаще всего в кузове сверлят дырки по размеру болтов, и приваривают с обратной стороны гайки. Такой способ крепления достаточно прост и надежен, и его можно выполнить, имея минимальные навыки сварщика и автослесаря.
Для того, чтобы защитить картер двигателя, сделайте следующее:
1) Подберите подходящую защиту. Для этого лучше всего подойдет защита от точно такого же автомобиля, ее не придется подгонять. Если такой защиты нет, подберите защиту с любого другого автомобиля. Возможно, ее придется обрезать, удлинить, или как-то изменить форму. Все зависит от модели автомобиля и исходного материала для защиты. Если не получается, на ближайшем пункте приема металлолома найдите подходящий кусок 1-3 миллиметрового железа. Выбирайте с запасом, лучше пусть останется, чем потом еще раз бежать за железом.
Важно
2) Просверлите дырки и вварите с обратной стороны кузова гайки. Это может потребовать частичной разборки салона, потому что гайки удобней вваривать из салона. Если места крепления защиты уже есть, эта операция не нужна.
3) Подгоните форму защиты. Между защитой и картером должно быть расстояние не меньше двух сантиметров. Это необходимо для лучшей защиты. Поставьте автомобиль на яму, и с помощью уровня определите нужную высоту расположения картера. Затем замерьте расстояние до кузова. Вам необходимо будет сделать защиту в виде короба. Измерьте положение мест крепления относительно друг друга, и относительно выступающей части двигателя. Подгоните защиту под эти размеры. Возможно, понадобятся сварочные или слесарные работы.
4) Установите защиту на место, и закрепите ее болтами. Ваш автомобиль надежно защищен.
Следуя рекомендациям этой статьи, вы сможете самостоятельно защитить двигатель своего автомобиля. Камни, бугры на земле и бордюры больше не смогут повредить вашему автомобилю, пробив масляный картер двигателя.
http://auto-garazh.com/polezno/zashhita-kartera-kak-zashhiti...
